Mimo rozmiarów maszyn rolniczych, przyczep, wózków widłowych itd., a tym samym i pokrywanych elementów, dzięki składaniu komponentów przed malowaniem proces lakierowania może odbywać się w przemysłowych warunkach produkcji seryjnej. W przypadku typowej w tej branży konstrukcji mieszanej stosuje się szerokie spektrum części wykonanych zarówno z aluminium, jak i ze stali (także ocynkowanej).
Zależnie od przeznaczenia maszyn rolniczych do podłoży aluminiowych stosuje się powłoki proszkowe TIGER Drylac® na bazie poliestru; do stalowych elementów zagrożonych korozją zaleca się dwuwarstwowy system TIGER Shield, w skład którego wchodzi podkład antykorozyjny oraz kryjący lakier poliestrowo-proszkowy TIGER Drylac®.
Optymalną jakość oraz wysoką wytrzymałość mechaniczną przy jednoczesnej doskonałej ochronie krawędzi można osiągnąć także w przypadku rozwiązań jednowarstwowych.